北海大坝可以拯救欧洲的海岸

北海大坝可以拯救欧洲的海岸

韩国的Saemangeum防波堤(迄今为止)是世界上最长的人工堤防,长达33公里。 图片:库西(Kussy),通过Wikimedia Commons

有一种方法可以阻止欧洲沿海城市在海浪之下消失–包围北海。 但是,有一个更简单的解决方案。

两位欧洲科学家提出了最终的防洪屏障:他们想要 筑坝北海和英吉利海峡 拥有超过600公里(373英里)的海堤。

这将保护西欧的15个国家,使其免受一天可能达到10米(33英尺)海平面上升的破坏。 最终它将把北海变成一个淡水湖,造价高达500亿欧元(435亿英镑)或更高,代表了有史以来最昂贵的工程。

但是,这对夫妇的理由是,不采取任何行动可能使欧洲人民付出的代价可能是海岸侵蚀,海洋不堪重负的十倍 低地国家改变了大陆轮廓,迫使25万人迁入内陆。

在他们的论文中 美国气象学会简报, 荷兰皇家海洋研究所的Sjoerd Groeskamp乔玛·乔基姆·乔尔森位于德国基尔的亥姆霍兹(Helmholtz)海洋研究中心承认,他们提出的建议“乍看起来似乎是一种压倒性的,不现实的解决方案。”

但是,与不采取行动的成本,或有可能使数百万人流离失所的海岸线撤退相比,这可能是最便宜的选择。 他们警告说:“要真正了解全球平均海平面上升所构成的威胁的程度,可能是不可能的。”

最糟糕的选择

自1年以来,全球平均温度上升了21°C,海平面上升了8厘米(1880英寸)。海平面上升落后于大气变暖,但据推测,空气中的每摄氏度最终都会跟随2.3米(7.5摄氏度)英尺)的公海。

到2100年,温度可能上升超过3°C,海平面上升到1.5米(5英尺)。 如果各国继续燃烧化石燃料,冰盖将无情地融化,到2500海面可能上升了10米。

他们写道:“最好的解决方案永远是治疗原因:人为造成的气候变化。” 但是,如果各国不采取行动控制造成全球供暖以及潮汐越来越高的温室气体排放和森林破坏,那么诸如北欧围墙大坝(简称NEED)之类的解决方案就是唯一的选择。

两位研究人员提出了一个屏障,即从设在挪威的卑尔根到苏格兰的东北端,通过设得兰群岛和奥克尼群岛,横跨北海的一条坡道,宽约50米。

这将是475公里(295英里)长,平均深度为127米(417英尺),但必须越过300米(985英尺)深的沟槽。 要承受超过2500的持续海平面上升,它必须比大西洋海浪高20米或更多。

“这座大坝主要是呼吁现在就应对气候变化采取行动。 如果我们什么都不做,那么这个极端的水坝可能就是唯一的解决方案。”

从英格兰西南部到法国最西端的160公里(100英里)的海上防御会遇到一些问题:海深几乎不超过100米(330英尺)。

但是工程师们还必须考虑每秒排放到这个封闭盆地中的40,000立方米河水。 这意味着相同体积的水需要在堤坝的另一端连续泵入大西洋。

由于隔离墙将围堵世界上许多重要的航运港口,因此必须有闸门让大型船只通过,或者在隔离墙的海侧新建港口。

封闭的北海的本质将开始发生变化。 在十年或两年之内,它将开始变成一个淡水湖:这将是一个渔业世纪的终结。

科学家们承认,他们的计算是“封底”式的。 他们扩大了迄今为止在荷兰和韩国的全球最大堤防的成本,以计算该项目所需的51亿吨沙子。 这是世界每年在建筑中使用的东西。

经过技术测试

他们指出,固定海底石油平台的建造深度为500米(1,640英尺),因此工程师们已经知道该怎么做。 处理流入河水所需的规模的泵已经在使用中,但将需要数百台。

尽管成本将达到250-550亿欧元(220-480亿英镑)之间,但这个费用(在该项目需要20年的时间里)仅占英国,荷兰国内生产总值的0.32% ,德国,比利时和丹麦的总和:这五个国家在涨势中损失最大。

作者认为,仅荷兰就已经付出了代价。荷兰已经拥有3,600公里(2,240英里)的防洪能力,其中三分之一用于抵御仅1.5米的海平面上升。 好消息是,如果这样的项目适用于西欧,那么同样的技术也可以将爱尔兰海,地中海,红海和波斯湾包围起来。

“这座水坝使海平面持续上升的后果几乎是显而易见的; 根据最悲惨的情况,到10年,海拔上升了2500米。” Groeskamp博士说。

“因此,这座大坝主要是呼吁现在就应对气候变化采取行动。 如果我们什么都不做,那么这个极端的水坝可能只是唯一的解决方案。” - 气候新闻网络

关于作者

Tim Radford,自由记者Tim Radford是一名自由记者。 他曾经工作过 守护者 对于32年,成为(除其他事项外)的信件编辑,美术编辑,文学编辑和科学编辑。 他赢得了 英国科学作家协会协会 年度科学作家奖四次。 他曾在英国的英国委员会任职 国际减少自然灾害十年。 他曾在数十个英国和国外城市讲过科学和媒体。

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本文最初出现在气候新闻网上

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